CONTROLE DE VITESSE

Henri de l'Aroma a été contrôlé "positif " sur le canal du Midi. Attention votre vitesse s'affiche. Préservons les berges ...

PIERRE INSOLITE

Anne-Marie nous envoie la station météo du port de l'Ardoise. Ici on ne se trompe pas !

ANCRE D'OR

Le magazine "Fluvial" décernerait-il des ancres d'or à certain bateau ? Que nenni ! Pour immobiliser le bateau sur la Seine amont, il sera préférable de recourir à la bonne vieille ancre.

PIGEON

Ce pigeon s'apprêtait à remonter la Sarre. Comme Marie-Claude, il était équipé. "Ba-ci-rouge et Tri-co-vert"

LA NATURE AVALE

A Béziers, la nature a horreur des déchets, elle les recycle. La ville ayant oublié depuis longtemps d'y mettre des sacs.

ARRÊT INTERDIT

Sur le barrage de Pannecière, un barrage réservoir alimentant le canal du Nivernais, serait-il interdit de stationner, ou faut-il rouler avec des roues de chariot ?

PONTON INSTABLE ?

A Digoin, on teste une nouvelle sorte de ponton flottant. (Bag in Box).Vous avez dit stabilité ?

ON REVE (LERAULT )

Non, Dominique n'a pas rêvé

BATEAU PIRATE (Thierry HUGEDE)

Au secours, les vikings reviennent !

ACCIDENT EN SEINE (MILLET Claude)

Il est dangereux de se pencher au dessus d'une péniche !

STATIONNEMENT

Un panneau bien inutile

POLICE

Vous avez demandé la police ? Mais à quelle ville appartient cette vedette ?

3 ANE 38

Un drôle d'équipage rencontré au bord du canal du Midi, une autre façon de voyager.

VOUS VOULEZ DU GAZ ? (CLAZINA - Alain Bauret)

Si c'est pour du gaz, merci de patienter un peu. :-)

PORTE DE GARDE

A Saint Firmin sur Loire, sur la route de Gien à Chatillon sur Loire, les lourdes portes de garde protègent le village des grandes crues de la Loire. Au dessus passe le canal latéral à la Loire.

TOUR EIFFEL A SOING SUR SAÔNE

A Soing sur Saône, il y a aussi une tour Eiffel.

LE DERNIER FERME LA PORTE AROMA - Henri Voltolin

A l'écluse d'Evry (Seine), le vérin est en panne ! Rien de plus simple, le dernier ferme la porte avec son amarre

RÉSERVE DE PÊCHE

Sur le Doubs, ont-ils d'autres méthodes de pêche ?

POMPE A EAU NOIRE

Si vous passez par Port sur Saône, videz vos cuves d'eau noire

DELECLUSE CLAZINA - Alain Bauret

Montchanin sur le canal du centre "Monsieur meuble". Le directeur se nomme : Monsieur Delécluse. Cela ne s'invente pas

UNE VACHE AU CANAL

Je traverse ou je laisse passer Aroma

EMBARCATION

Embarcation croisée par le Laurène

ATTENTION AU COUP DE FOUDRE

L'équipage du Maroussia a bien failli griller au dessus de Chatel Censoir sur le canal du Nivernais.

UN MAILLET INSOLITE -Cette images a été prise sur le canal de la Marne au Rhin (2004)

Quel est ce drôle d'intruments ? - Un maillet sur le plateau d'une écluse ? - Personne ne joue au croquet dans ce coin de France ?

Nous posons la question autour de nous. Hélas pas de réponse plausible. Votre site décide de remonter le canal et de contacter des personnes en charge du secteur.

La réponse tombe très rapidement : Renseignement pris auprès d'un ancien du canal de la Marne au Rhin - "Ce maillet sert à casser la glace au niveau des portes de l'écluse et à priori, il ne porte pas de nom particulier "

Nos remerciements à Pascal Giroud Contrôleur Principal des T.P.E pour son aide

DES BORNES HORS SERVICE

Sur le réseau VNF, nous rencontrons sur les berges de drôles de bollards... Une nouvelle variété ? Non ceux-ci sont censés délivrer de l'électricité et de l'eau. Vous pouvez acheter les pastilles auprès des bureaux de V.N.F. mais sachez que cela ne sert à rien pour l'instant

Nous attendons patiement depuis 2001, avec notre pastille. Elles ne sont toujours pas en service en 2000. Vous en trouverez à Conflans Saint Honorine, à l'écluse de la Cave et à Saint Mammès.

• Comment améliorer la fiabilité et la sécurité des ouvrages de navigation ?
• Comment faciliter l'entretien et en réduire les coûts ?
• Comment améliorer l'intégration dans le paysage ?

  En partenariat avec les Voies Navigables de France, la Direction des Constructions Navales de Lorient a assuré l'étude et le développement d'un nouveau concept de portes d'écluses.

  Un Concept innovant

• Utilisation des matériaux composites verre-résine pour la réalisation de vantaux en arc de cercle
• Adaptabilité à tous les sites du réseaux Freycinet
• Stabilité des vantaux et des équipements
• Esthétisme de la passerelle et des vantaux (design, couleurs...)
• Suppression des risques de pollution (peinture, décapage...)

Un coût global moindre (Acquisition + entretien)

Des matériaux qui ont fait leurs preuves

Les matériaux composites verre-résine choisis pour les portes d'écluses sont les mêmes que ceux utilisés dans la constructions navale militaire (chasseurs de mines, vedettes de patrouilles, superstructures des frégates type "La Fayette"

Intérêt des matériaux composites pour les voies navigables

• Excellent comportement dans l'eau
• Absence de corrosion
• Bon vieillissement
• Légèreté (poids divisé 2/5)

• Adaptabilité aux efforts
• Résistance aux déformations et chocs
• Réalisation aisée de formes complexes
• Esthétisme (excellente finition)

LE CHÔMAGE DE LA SEINE

La vue du Pont Marie aval au mois d'août 1942. Le bief de Port-à-L'anglais à Suresnes est vide sur 24 Km. Quelle est la raison de ce spectacle ? La Seine n'a pas été vidée depuis cette époque.La réponse dans "Radio Ponton

Les sources de la Seine vont bientôt revenir à la Bourgogne puisque la ville de Paris, propriétaire des lieux, veut les céder au département de la Côte-d'Or, qui espère transformer ce site, aujourd'hui quasiment inconnu, en un haut lieu de touristique.

Voir Historia daté d'avril 2004